广深城际再调整详情 优化列车提升效率娱乐吃瓜酱车票

　　广铁集团深圳车站宣布，自2025年3月7日起，广深城际将进行进一步优化和调整。作为连接广州、深圳两大城市核心的“黄金通道”，广深城际已经历多次调整优化。此次调图通过增加直达列车、调整时刻、规范车次等措施，进一步深化“公交化”运营模式。

　　此次优化调整后，广深城际增开至179趟列车，其中广州方向往返福田站8趟、往返深圳站方向171趟。铁路部门对车次进行了统一规范：C70开头为广州东至深圳，C80为广州白云至深圳，D759为广州方向至福田，C80开头则为“一站直达”列车。为了提升往返广深两地旅客的出行效率，广州东至深圳增开6趟“一站直达”列车，合计开行“C80”开头的“一站直达”列车22趟，并将运行时间压缩至1小时。

　　在22趟“一站直达”列车中，有18趟是整点开行的，日常深圳站和广州东站的最早出发时间为7点，最晚为21点，方便需要每日通勤的旅客。此外，通过增开C7101、C7109、C7120、C7138、C8008、C8019次6趟列车，广州白云往返深圳方向开行总数达到55趟，将广州白云至深圳间的通行效率提升13.2%，平均开行间隔时间仅33分钟。同步优化中间停站方案，通过“一站直达”与“多站联程”的差异化服务，满足旅客多元出行需求。

　　11月1日晚，广深城际线路出现大面积晚点现象，有列车还出现了停电。当日20时50分，广铁集团广州车务段在微博上发布情况说明，称设备故障导致广深城际部分列车晚点

　　11月1日晚，广深城际线路出现大面积晚点现象，部分列车还出现了停电。20时50分，广铁集团广州车务段在微博上发布了情况说明。当天19时20分许，广深城际常平站至樟木头站区间发生设备故障，导致途经该区段的列车出现不同程度晚点

　　凌晨，维修天窗命令下达，广东城际狮岭工建项目部的姜涛在春节期间依然开始了一天的检修工作。作为桥隧高级检修师，姜涛所在的桥隧工班负责广清、广州东环城际铁路桥隧、路涵、房建、路外环境等设施设备的检查维修工作

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